Métodos de instalação e depuração do transportador de parafuso

2. A montagem da carcaça deve cumprir as seguintes disposições:

(1) A desvios permitidos da retidão longitudinal é de 1/1000 do comprimento, e o desvio permitido da retidão do comprimento total é de 3mm.

(2) A desvio permitido da retidão transversal é de 1/5000 da largura.

(3) Os espaços em ambos os lados entre a parede interna do invólucro e o parafuso devem ser iguais, com uma variação permitida de 2mm, e a variação permitida do espaço inferior é de ±2mm.

(4) As juntas do revestimento devem estar bem ajustadas, sem quaisquer lacunas.

(5) O invólucro e a estrutura devem ser acolchoados firmemente.

3. A desvio permitido do grau de coincidência entre o eixo do eixo ou do rolamento e o eixo longitudinal do transportador de parafuso é de 0,5 mm.

4. As superfícies internas de duas carcaças adjacentes não devem ter desalinhamento óbvio nas juntas.

5. Cada seção do transportador de parafuso deve ser ajustada corretamente antes de apertar os parafusos de ancoragem.

6. O eixo de baixa velocidade do dispositivo de acionamento e o eixo frontal do transportador de parafuso devem estar no mesmo eixo. Se um acoplamento flutuante for utilizado, a desvio de paralelismo não deve exceder 1/100, e o desvio de deslocamento não deve exceder 0,2 mm; se um acoplamento for utilizado, o erro angular entre os dois eixos não deve exceder 1°30′.

7. Se a entrada e a saída precisarem ser instaladas no local, elas devem ser soldadas após a máquina inteira estar fixada. A superfície de suporte do flange da entrada e da saída deve ser paralela ao eixo do transportador de parafuso, e a conexão com o funil deve estar ajustada de forma justa, sem quaisquer lacunas.

Ajuste do transportador de parafuso:

1. Cada suporte suspenso do transportador de parafuso deve suportar de forma confiável o eixo de conexão, evitando que o parafuso fique preso ou torto. Durante a instalação, o número de arruelas do suporte suspenso deve ser ajustado para que não haja folga entre as superfícies divididas do suporte, enquanto há uma folga radial apropriada entre o suporte e o eixo de conexão.

2. O suporte suspenso deve ser instalado no ponto médio do eixo de conexão. O espaço entre sua face final e a face final dos dois eixos do tubo de parafuso deve ser maior que 10mm (quando o diâmetro do parafuso D ≤ 400mm) e 20mm (quando o diâmetro do parafuso D ≥ 500mm), respectivamente.

3. Para ajustar o erro acumulado do comprimento entre a carcaça e o parafuso, é permitido adicionar fita de amianto tecida entre os flanges de cada carcaça durante a instalação. A adição de lona impermeável entre a carcaça e a tampa pode ser determinada de acordo com os requisitos de vedação.

4. Quando a altura do centro do eixo de baixa velocidade do redutor do dispositivo de acionamento e a altura do centro do transportador de parafuso diferem demais, a altura do dispositivo de acionamento pode ser ajustada usando calços.

5. Durante o teste sem carga, se for encontrada vazamento de óleo no rolamento, o rolamento deve ser removido e a tensão da mola no anel de vedação deve ser ajustada até que não haja vazamento de óleo.

6. Durante o teste sem carga, se o aumento de temperatura do rolamento suspenso for muito alto (durante o teste sem carga, o aumento de temperatura de cada rolamento não deve exceder 20℃; durante o teste com carga, o aumento de temperatura de cada rolamento não deve exceder 30℃), isso indica que a posição do rolamento suspenso está mal instalada, causando o travamento do eixo de conexão. Os parafusos de fixação devem ser afrouxados e a posição do rolamento suspenso deve ser ajustada.